Les courses au trot attelé
Les courses au trot attelé se déroulent avec un cheval attelé à un sulky, un petit véhicule léger, sur lequel le driver (ou jockey) est assis. Le but est de faire trotter le cheval sans qu’il passe au galop, un exercice exigeant pour les chevaux et les drivers.
Comment analyser une course de trot attelé ?
Pour analyser une course de trot attelé, il est crucial de bien comprendre plusieurs paramètres qui influencent la performance des chevaux. Ces facteurs sont généralement indiqués dans les conditions de la course, et peuvent inclure la musique (les performances passées du cheval), l’âge, la distance, le plafond des gains des chevaux, ainsi que les éventuels handicaps liés au recul de distance.
Voici les éléments essentiels à prendre en compte lors de l’analyse :
La musique et les références des chevaux
La « musique » d’un cheval fait référence à ses dernières performances. Cette information est disponible sur la plupart des sites spécialisés dans le turf, comme Geny ou Equidia . À partir de cette donnée, il faut notamment évaluer :
La tenue et la vitesse : Certains chevaux sont plus aptes à tenir une longue distance, tandis que d’autres seront plus rapides sur des courtes distances. Il est donc essentiel de regarder les chronos de chaque cheval et de les comparer en fonction des conditions spécifiques de la course (distance, terrain, etc.).
Les chronos : Les réductions kilométriques (le temps mis par cheval pour parcourir 1 000 mètres) permettent d’évaluer plus précisément le potentiel d’un cheval. Attention cependant à prendre en compte les conditions dans lesquelles ces chronos ont été réalisés (terrain, distance, rythme de course, etc.).
Le recul
Certains chevaux sont handicapés par un recul de distance. Cela signifie qu’ils doivent commencer la course avec un certain retard par rapport aux autres chevaux. Ce facteur les désavantage, car ils doivent récupérer ce retard tout au long de la course. Un cheval avec un recul important devra donc faire preuve de plus de vitesse pour surmonter cet inconvénient.
Les chevaux déferrés et les performances exceptionnelles
Le déferrage peut améliorer les performances d’un cheval. Un cheval qui n’a pas l’habitude d’être déferré se montre souvent plus performant lorsqu’il l’est exceptionnellement. Le déferrage permet au cheval de mieux sentir la piste, ce qui peut rendre ses allures plus fluides et son trot plus rapide. De plus, il améliore l’oxygénation sanguine, ce qui peut aussi avoir un impact positif sur sa vitesse.
L’expérience des drivers et entraîneurs
Les résultats d’un cheval dépendent également de l’expérience de son driver et de son entraîneur. Par exemple, lorsqu’un driver réputé comme Jean-Michel Bazire est présent, il est généralement sage d’être attentif, car ce dernier est un expert reconnu, notamment détenteur de plusieurs Sulkys d’Or. Un entraîneur avec un bon palmarès peut aussi jouer un rôle déterminant dans la préparation du cheval.
La forme et les dernières performances
L’état de forme actuel du cheval et ses dernières performances sont des indicateurs cruciaux. Un cheval en bonne forme aura tendance à performer mieux qu’un cheval en difficulté.
L’aptitude à la piste et à la corde
Certains chevaux sont plus performants sur des types de pistes spécifiques. Par exemple, un cheval qui excelle sur des pistes plates peut avoir plus de difficultés sur des pistes avec des montées, comme celle de Vincennes. Il est donc important de prendre en compte les références d’un cheval sur le parcours spécifique de la course.
De plus, la direction de la corde (gauche ou droite) peut également avoir une influence sur les performances d’un cheval. Certains chevaux préfèrent courir dans un sens plutôt que dans l’autre, ce qui peut avoir un impact significatif sur leur classement.
Le départ : deux types de départs
Il existe deux principaux types de départs en trot attelé : le départ derrière l’autostart et le départ à la volte.
Le départ derrière l’autostart
Lors de ce type de départ, les chevaux se placent derrière une voiture équipée de barrières qui les propulsent. Les chevaux sont classés en fonction de leurs numéros de départ :
- En première ligne, les chevaux portent les numéros 1 à 9 (le N°1 étant à la corde, le N°9 étant à l’extérieur).
- En seconde ligne, les chevaux portent les numéros 10 à 18.
Le numéro 1 peut sembler avantageux, car le cheval part à la corde, mais il peut aussi être un piège, car le cheval risquera de se retrouver « enfermé » par les autres concurrents. De même, le numéro 18, situé en seconde ligne, a un désavantage notable, car il est situé à l’extérieur et doit parcourir une plus grande distance pour rejoindre la tête de la course.
Le départ à la volte
Le départ à la volte est une spécificité des courses françaises. Les chevaux n’ont pas de places prédéfinies et partent de manière synchronisée. Une fois prêts, ils effectuent un quart de tour pour se lancer sur la piste. Pour vérifier la régularité du départ, des faisceaux lasers sont utilisés.
Le départ volté avec handicap de distance
Lorsqu’il y a un handicap de distance, plusieurs échelons de départ sont définis. Les chevaux les moins riches partent du premier échelon, tandis que les chevaux les plus riches doivent partir des échelons suivants, avec des handicaps de 25 mètres ou 50 mètres.
La réglementation des courses de trot attelé
Les courses de trot attelé sont régies par des règles strictes, qui ont récemment évolué.
Faux-départ
Auparavant, lorsqu’un cheval commettait un faux-départ, il devait repartir derrière un concurrent. Cette règle a été modifiée : désormais, le driver fautif sera suspendu pour deux jours et recevra une amende équivalente à 1 % de l’allocation de la course. En cas de récidive, la sanction est plus sévère : huit jours de mise à pied et amende.
Les fautes d’allures
Un cheval doit maintenir une allure régulière pour éviter d’être disqualifié. Il existe plusieurs types de fautes d’allures :
- L’amble : Le cheval pose en même temps ses membres antérieurs et postérieurs du même côté.
- Le traquenard : Mouvement où les antérieurs sont au trot, mais les postérieurs sont au galop.
- L’aubin : Le cheval galope avec les jambes avant et trotte avec les jambes arrière.
Les fautes d’allures sont tolérées sur une courte distance, mais une faute répétée peut entraîner la disqualification du cheval.
Analyser une course de trot attelé implique donc de prendre en compte plusieurs facteurs : les performances passées du cheval, l’état de forme, les aptitudes à la piste, l’expérience du driver, ainsi que la réglementation. Une analyse complète permet de mieux comprendre les enjeux d’une course et de maximiser les chances de succès dans les pronostics.
