Le plus grand évènement en Steeple-Chase se déroule sur l’hippodrome d’Enghien en mai ou sur l’hippodrome d’Auteuil : le Grand Steeple-Chase de Paris. L’épreuve se court sur 6000 mètres avec 23 obstacles. Elle est dotée d’une allocation de 850 000€.
Cette épreuve existe depuis plus de cent ans. La première course, nommée le Grand National de France, a eu lieu en 1874. Seulement cinq chevaux ont pu réussir à franchir la ligne d’arrivée (douze chutes). C’est la jument Miss Hungerford qui remporta cette épreuve.

La distance minimum sur les parcours de steeple-chase est de 3000m, la distance moyenne est de 4400m.
Elle doit comprendre au minimum huit obstacles :
Les haies
Le mur
La rivière
le Rail Ditch and fence, dit « le juge de paix », l’obstacle le plus difficile du parcours avec ses 4,10m de long et 1,60m de haut

Les obstacles en steeple-chase sont plus haut et plus difficiles que sur les haies. C’est pour cela qu’on nomme les obstacles de steeple « les gros » en argot des courses. Les risques de chute sont plus nombreux dans cette spécialité, même pour les meilleurs chevaux.

Analyser une course en steeple-chase

Le Steeple-Chase demande aux chevaux une endurance hors norme, aucun obstacle n’étant identique. Ceux-ci varient en hauteur, longueur et sont donc plus dangereux que pour les courses de haies. Consultez les performances des chevaux, leur régularité ainsi que leur aptitude au parcours. Privilégiez les chevaux détenant une belle réussite sur l’hippodrome.

Lors d’une course en steeple-chance, repérez également les meilleurs jockeys.
Bertrand Lestrade avec un palmarès de 72 victoires a décroché sa quatrième Cravache d’Or en 2019. Son palmarès est impressionnant : avec 30% de réussite à la gagne, il devance Christophe Soumillon sur le plat et Jean-Michel Bazire au trot.

Une belle histoire : Jemy Baie

Jemy Baie était destiné à l’abattoir. Sur le chemin, le camion fait un arrêt chez Geoffrey Vibert, un ancien jockey de Michel Postic, qui décide alors d’acheter Jemy Baie pour 600€…
Ce petit cheval est monté en puissance au fil de ses courses. Il a fait étalage de son talent en 2015 avec trois victoires consécutives. Le 1er mars 2015, il a de nouveau remporté son Quinté+ lors du Prix Karcimont, en cheval déclassé, avec 20 longueurs d’avance.

Pour la petite histoire, Jemy Baie a également franchi le premier la ligne d’arrivée le 17 mai 2015, mais sans son jockey…

Les courses de haies : chevaux doivent franchir une série de haies (1m10 de hauteur sur 1m20 de large).
Les haies sont composées de légers arbustes. Ce sont des obstacles faciles que les chevaux « rasent » afin de ne pas trop s’épuiser.
La distance varie entre 3000 et 5000m et le parcours doit comporter au minimum 7 haies.
Contrairement au plat, le départ ne se fait pas dans des stalles mais à l’élastique.

Lors d’une course d’obstacle, le cheval doit avoir une bonne endurance, de la dextérité et de la vitesse.
Privilégiez les chevaux en forme. Un cheval qui reste sur une victoire peut de nouveau répondre présent dans une course d’obstacle, malgré sa surcharge.
L’aptitude au parcours est également déterminant ainsi que l’aptitude au terrain. Il faut donc analyser la musique du cheval et voir s’il se montre plus performant sur bon terrain ou sur terrain pénible.

Comme pour les courses de plat, les chevaux partent avec un certain poids attribué par le handicapeur.
Pour chaque course plate où à obstacle, les conditions particulières de la course fixent le poids de base que doivent porter les chevaux. Le poids de base diffère selon l’âge des chevaux auxquels la course est ouverte.
Lorsque les conditions de la course prévoient des surcharges ou des remises de poids selon que le cheval a ou n’a pas couru, a ou n’a pas gagné, a ou n’a pas couru ou n’a pas gagné tel ou tel prix, a ou n’a pas gagné telle ou telle somme ou une course de dotation totale de tel ou tel montant, celles-ci viennent en addition ou en soustraction du poids de base.

Les critères à prendre en compte
Réussite Jockeys/entraineurs – Dernières performances – Forme – Endurance – Aptitude au terrain – Aptitude au parcours – Poids – Vitesse.

LES PLUS GRANDES COURSES DE HAIES

 
Le Prix Cambaracérès anciennement Grand Prix des 3 ans :
Cette course de Groupe I créée en 1942 se dispute à Auteuil en novembre sur une distance de 3600m pour chevaux âgés de 3 ans.
Master Dino monté par James Raveley a remporté l’édition 2017. Il s’impose d’une courte-tête face à Tunis et Pesk Ebrel.

 Le Prix Alain du Breil :
Le Prix Alain du Breil, la Course de Haie d’été des 4 ans, Groupe I, se dispute en mai/juin.
L’édition 2018 a été remportée par la seule pouliche du lot, Wildriver qui domine le grand favori Tunis. Un grand moment de bonheur pour Mathieu Pitart et tout son entourage.

Le Grand Prix d’Automne :
Le Grand Prix d’Automne, Groupe I, se dispute en novembre et est réservé aux chevaux de cinq ans.
Les rivaux François Nicolle et Guillaume Macaire ont fait le jumelé du Grand Prix d’Automne 2017 avec Alex de Larreyda qui a devancé Device au terme d’une superbe lutte.

Le Prix Renaud du Vivier :
Le Prix Renaud du Vivier (Grande course de haies des quatre ans) créé en 1961, se dispute à la fin du meeting d’automne et se dispute sur une distance de 3800m à 4200m. Cette belle épreuve commémore le souvenir d’un des principaux dirigeants de la Société des Steeple-Chases de France, Renaud du Vivier de Fay-Solignac.
La championne De Bon Coeur s’est imposée lors de l’édition 2017 avec 10 longueurs d’avance. Elle remporte à cette occasion son deuxième groupe I de sa carrière un an après son sacre dans le Prix Cambacérès.

La Grande course de haies d’Auteuil :
La Grande course de haies d’Auteuil se dispute en mai/juin sur la longue distance de 5100m pour tous chevaux de cinq ans et plus. Lauréate de la Grande Course de Haies des 3 ans et de celle des 4 ans, De Bon Cœur montée par Kevin Nabet pulvérise ses rivaux.

Bertrand Lestrade – cravache d’or 2017 – 2015 :
Bertrand Lestrade a décroché sa deuxième Cravache d’Or en 2017 avec 92 victoires (après avoir déjà réussi cet exploit en 2015 avec 95 victoires).
Son parcours : après avoir débuté sur le plat, il rejoint en 2009 Guillaume Macaire et remporte en 2010 son premier Groupe I, le Prix Renaud du Vivier à Auteuil avec Bel La Vie. En 2013, il remporte le Grand Steeple Chase de Paris à nouveau avec Bel La Vie.
2016 fut par contre une année douloureuse. Victime d’un début d’AVC au printemps, il a ensuite effectué un retour malheureux au Grand Steeple-Chase de Paris au cours duquel As d’Estruval s’est blessé mortellement. « J’ai pleuré pour mon cheval. C’est un moment difficile à vivre. J’ai toujours cette grande tristesse en moi, celle d’avoir perdu ce champion. » Bertrand Lestrade a du se cependant se reprendre, montant une demi-heure plus tard dans un Groupe I avec Punch Nantais.
Au premier semestre 2018, Bertrand Lestrade compte déjà 75 victoires à son actif sur les balais et en steeple.

La légende vivante des courses d’obstacle: Tony McCoy :
Ce jockey de plat et d’obstacle, né en Irlande du Nord et arrivé jeune en Angleterre, a enchainé les titres jusqu’à la fin de sa carrière (2015). Titulaire de 4300 victoires et 20 cravaches d’Or, Tony McCoy a été anobli par la Reine d’Angleterre. Il a été décoré de la Knighthood (équivalent du titre de Chevalier de la légion d’honneur) à Buckingham Palace en 2016 .
Tony McCoy, surnommé « The Iron Man », devient le premier jockey à avoir sa propre statue sur l’hippodrome de Cheltenham.

La forme

La condition du cheval est l’un des facteurs le plus important. Un cheval en grande condition et qui reste sur de bonnes sorties aura toujours plus de chances de participer à l’arrivée. Il est par contre peu probable de voir un cheval s’illustrer s’il reste sur de nets échecs où s’il n’a pas été revu en compétition depuis plusieurs mois.
Certains chevaux seront également performants plus performants en été ou en hiver. On parle de forme saisonnière.

Le parcours

Animateurs et Attentistes.
Comme dans chaque discipline, et surtout dans les Quinté où les partants sont nombreux, le parcours peut faire la différence. Un cheval attentiste qui doit courir caché, peut subir les aléas de la course. Il peut ne pas être chanceux, se retrouvant bloquer par d’autres concurrents. Il va donc subir plus facilement les aléas de la course, ne pas avoir ses aises au moment opportun contrairement à un cheval qui va de l’avant.

L’aptitude au terrain

Le terrain peut être lourd, pénible ou souple, bon suivant la météo. Certains chevaux ne pourront être performant sur des pistes pénibles ou vice-versa.
L’état du terrain est mesuré le matin des courses avec un pénomètre
Au galop, l’état du terrain est mesuré avec un pénétromètre le matin des courses. A la suite de ce calcul, on obtient un indice (l’indice pénométrique) :
2,2 très léger
2,3 à 2,7 léger
2,8 à 2,9 bon, léger
3,0 à 3,2 bon
3,3 à 3,4 bon, souple
3,5 à 3,7 souple
3,8 à 4,1 très souple
4,2 à 4,5 collant
4,6 à 5,0 lourd
5,1 et + très lourd

Le port des œillères

Il permet à un cheval de se canaliser sur sa course. Un cheval qui porte donc des oeillères pour la première fois ou rarement sera à repérer mais n’est pas pour autant un gage de réussite. Les œillères sont là principalement pour combler une lacune (cheval craintif par exemple).
Il existe deux types d’œillères : les œillères classiques, peaux de mouton placées de part et d’autre de la tête et les oeillères australiennes qui limitent moins le champ de vision.
Les chevaux possèdent un champ de vision très large. Les œillères permettent donc aux chevaux d’être moins distraits.

La corde

Lors d’une course de plat, les chevaux sont placés dans une stalle de départ et hérite d’un numéro désigné par tirage au sort. Le n°1 est à la corde et le n°18 à l’extérieur. Le n°18 aura donc une distance plus longue à parcourir et se trouve désavantagé.

La distance

Les chevaux évoluent sur une distance qui est propre à leurs aptitudes.
Les courses de sprinters : de 1.000 mètres et 1.100 mètres
Les courses de flyers : de 1.200 mètres à 1.400 mètres
Les courses de milers : de 1.600 mètres à 1.800 mètres
Distances intermédiaires : entre 1.800 et 2.400 mètres
Distance classique : 2.400 mètres
Les courses de tenue pour stayers : plus de 2.400 mètres

Le poids

Sur une courte distance, le poids est moins important. Sur une plus longue distance, le poids à porter peut être préjudiciable pour le cheval. Lorsque le cheval gagne un handicap, il se voit pénaliser au poids et sa marge se réduit donc. Il faudra attendre généralement plusieurs courses si sa valeur est trop haute pour qu’il puisse refaire surface et donc revenir à un poids où il peut être compétitif.
Inversement, il faut se méfier d’un cheval dont la valeur a été revue à la baisse même s’il reste sur des échecs. Il ne devrait pas tarder à refaire surface.

La valeur handicap

C’est le handicapeur qui détermine cette valeur suivant les performances et la qualité d’un cheval.
Le poids porté par le cheval est égal à sa valeur handicap à laquelle on ajoute la référence de la course.
Le principe de ces épreuves est d’égaliser les chances de chaque concurrent. Des poids différents leur sont octroyés suivant leurs performances passées. Ainsi un cheval qui vient de remporter une course se voit pénaliser au poids. Un cheval qui reste sur des échecs se voit délester au poids.

La valeur handicap représente, en kilos, la valeur théorique du cheval. Plus ses performances sont bonnes, plus sa valeur augmente et vice-versa.

Elle n’intervient dans le calcul des poids que dans les courses à handicap.
Poids porté = valeur + référence du handicap.

Les chevaux sont donc censés avoir une chance égale.
C’est pourquoi les courses à handicaps sont souvent intéressantes aux gains, les combinaisons de gagnants possibles étant plus nombreuses.

Plus la valeur d’un handicap est basse, meilleur sera le lot.

Handicap, de l’expression anglaise « hand in cap « , signifie « main dans le chapeau ».

Les courses au trot attelé

Les courses au trot attelé se déroulent avec un cheval attelé à un sulky, un petit véhicule léger, sur lequel le driver (ou jockey) est assis. Le but est de faire trotter le cheval sans qu’il passe au galop, un exercice exigeant pour les chevaux et les drivers.

Comment analyser une course de trot attelé ?

Pour analyser une course de trot attelé, il est crucial de bien comprendre plusieurs paramètres qui influencent la performance des chevaux. Ces facteurs sont généralement indiqués dans les conditions de la course, et peuvent inclure la musique (les performances passées du cheval), l’âge, la distance, le plafond des gains des chevaux, ainsi que les éventuels handicaps liés au recul de distance.

Voici les éléments essentiels à prendre en compte lors de l’analyse :

La musique et les références des chevaux

La « musique » d’un cheval fait référence à ses dernières performances. Cette information est disponible sur la plupart des sites spécialisés dans le turf, comme Geny ou Equidia . À partir de cette donnée, il faut notamment évaluer :

• La tenue et la vitesse : Certains chevaux sont plus aptes à tenir une longue distance, tandis que d’autres seront plus rapides sur des courtes distances. Il est donc essentiel de regarder les chronos de chaque cheval et de les comparer en fonction des conditions spécifiques de la course (distance, terrain, etc.).

• Les chronos : Les réductions kilométriques (le temps mis par cheval pour parcourir 1 000 mètres) permettent d’évaluer plus précisément le potentiel d’un cheval. Attention cependant à prendre en compte les conditions dans lesquelles ces chronos ont été réalisés (terrain, distance, rythme de course, etc.).

Le recul

Certains chevaux sont handicapés par un recul de distance. Cela signifie qu’ils doivent commencer la course avec un certain retard par rapport aux autres chevaux. Ce facteur les désavantage, car ils doivent récupérer ce retard tout au long de la course. Un cheval avec un recul important devra donc faire preuve de plus de vitesse pour surmonter cet inconvénient.

Les chevaux déferrés et les performances exceptionnelles

Le déferrage peut améliorer les performances d’un cheval. Un cheval qui n’a pas l’habitude d’être déferré se montre souvent plus performant lorsqu’il l’est exceptionnellement. Le déferrage permet au cheval de mieux sentir la piste, ce qui peut rendre ses allures plus fluides et son trot plus rapide. De plus, il améliore l’oxygénation sanguine, ce qui peut aussi avoir un impact positif sur sa vitesse.

L’expérience des drivers et entraîneurs

Les résultats d’un cheval dépendent également de l’expérience de son driver et de son entraîneur. Par exemple, lorsqu’un driver réputé comme Jean-Michel Bazire est présent, il est généralement sage d’être attentif, car ce dernier est un expert reconnu, notamment détenteur de plusieurs Sulkys d’Or. Un entraîneur avec un bon palmarès peut aussi jouer un rôle déterminant dans la préparation du cheval.

La forme et les dernières performances

L’état de forme actuel du cheval et ses dernières performances sont des indicateurs cruciaux. Un cheval en bonne forme aura tendance à performer mieux qu’un cheval en difficulté.

L’aptitude à la piste et à la corde

Certains chevaux sont plus performants sur des types de pistes spécifiques. Par exemple, un cheval qui excelle sur des pistes plates peut avoir plus de difficultés sur des pistes avec des montées, comme celle de Vincennes. Il est donc important de prendre en compte les références d’un cheval sur le parcours spécifique de la course.

De plus, la direction de la corde (gauche ou droite) peut également avoir une influence sur les performances d’un cheval. Certains chevaux préfèrent courir dans un sens plutôt que dans l’autre, ce qui peut avoir un impact significatif sur leur classement.

Le départ : deux types de départs

Il existe deux principaux types de départs en trot attelé : le départ derrière l’autostart et le départ à la volte.

Le départ derrière l’autostart

Lors de ce type de départ, les chevaux se placent derrière une voiture équipée de barrières qui les propulsent. Les chevaux sont classés en fonction de leurs numéros de départ :

• En première ligne, les chevaux portent les numéros 1 à 9 (le N°1 étant à la corde, le N°9 étant à l’extérieur).
• En seconde ligne, les chevaux portent les numéros 10 à 18.

Le numéro 1 peut sembler avantageux, car le cheval part à la corde, mais il peut aussi être un piège, car le cheval risquera de se retrouver « enfermé » par les autres concurrents. De même, le numéro 18, situé en seconde ligne, a un désavantage notable, car il est situé à l’extérieur et doit parcourir une plus grande distance pour rejoindre la tête de la course.

Le départ à la volte

Le départ à la volte est une spécificité des courses françaises. Les chevaux n’ont pas de places prédéfinies et partent de manière synchronisée. Une fois prêts, ils effectuent un quart de tour pour se lancer sur la piste. Pour vérifier la régularité du départ, des faisceaux lasers sont utilisés.

Le départ volté avec handicap de distance

Lorsqu’il y a un handicap de distance, plusieurs échelons de départ sont définis. Les chevaux les moins riches partent du premier échelon, tandis que les chevaux les plus riches doivent partir des échelons suivants, avec des handicaps de 25 mètres ou 50 mètres.

La réglementation des courses de trot attelé

Les courses de trot attelé sont régies par des règles strictes, qui ont récemment évolué.

Faux-départ

Auparavant, lorsqu’un cheval commettait un faux-départ, il devait repartir derrière un concurrent. Cette règle a été modifiée : désormais, le driver fautif sera suspendu pour deux jours et recevra une amende équivalente à 1 % de l’allocation de la course. En cas de récidive, la sanction est plus sévère : huit jours de mise à pied et amende.

Les fautes d’allures

Un cheval doit maintenir une allure régulière pour éviter d’être disqualifié. Il existe plusieurs types de fautes d’allures :

• L’amble : Le cheval pose en même temps ses membres antérieurs et postérieurs du même côté.
• Le traquenard : Mouvement où les antérieurs sont au trot, mais les postérieurs sont au galop.
• L’aubin : Le cheval galope avec les jambes avant et trotte avec les jambes arrière.

Les fautes d’allures sont tolérées sur une courte distance, mais une faute répétée peut entraîner la disqualification du cheval.

Analyser une course de trot attelé implique donc de prendre en compte plusieurs facteurs : les performances passées du cheval, l’état de forme, les aptitudes à la piste, l’expérience du driver, ainsi que la réglementation. Une analyse complète permet de mieux comprendre les enjeux d’une course et de maximiser les chances de succès dans les pronostics.